Радары на трассе Талгар-Алматы

в газете напечатано тоже самое. просто констатировали факт и не разобрались, не получили ответы из УВД

надо сначала заехать в красное поле и узнать сколько еще есть, потом в суд жалобу писать

В красное поле заехал вчера. Там надо идти по указателям "автоуроган". В окошке сидит грозный дядька в погонах, с которым лучше не ругаться а узнать есть ли еще штрафы. Он будет говорить, что штрафы надо заплатить, типа сами знаки сломали, сами и виноваты. Потом он будет показывать на письмо, копия которого висит у него на окне, там красным выделено на какую скорость и где настроены радары. Датировано оно 10 марта. (http://www.e-talgar.com/node/7020)
Этот дядька распечатает еще пару (десяток) предписаний на вашу машину, если больше предписаний не будет он улыбнется и скажет что все у вас хорошо

После того как собрали все ваши предписания, вам прямая дорога в Талгарский суд. На пороге вас встретит товарищ в погонах и отправит в соседнее здание в 5 кабинет. Туда можно не идти, там сидит адвокат, который за 3000 тенге напишет за вас жалобу на гаи и передаст в суд.

Пишем жалобу. В шапке указываем:

Согласно предписания отдела Административной практики УДП ДВД Алматинской области от 23.04.2010 года №000...., в соответствии со ст. 707 КР Ко АП, мне предписано внести административный штраф на сумму 7065 (семь тысяч шестьдесят пять тенге) за административное правонарушение, предусмотренного ст. 462 КР Ко АП (превышение установленной скорости) зафиксированного специальными техническими средствами, работающими в автоматическом режиме по автодороге Алматы-Талгар на 22 км.

далее объясняете почему вы не согласны с этим штрафом, типа знак установили 15, а поймали 7 апреля и т.д.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. 275 ГПК РК, ст. ст. 655, 656, 664, Ко АП РК. ПРОШУ Вас отменить постановление об административном правонарушении и прекратить административное дело.
Освободить меня ФИО от административной ответственности в виду отсутствия в моих действиях состава административного правонарушения предусмотренного ст. 462 КР Ко АП.

Отдаем жалобу в суд вместе с копией предписания, техпаспорта, уд. личности

Ждем.

на 31 канале была заметка по этим радарам:

Сто тысяч тенге. Такой штраф за превышение скорости получил водитель Алматинской области. Он несколько раз промчался мимо радара.

Однако шофер утверждает, что знаков - ограничителей движения - поблизости не было, и его наказывают не справедливо.

Возмущенные водители показывают выдержки из административного кодекса, в своей правоте они уверенны. Месяц назад Бахыт Жумагулов получил сразу несколько уведомлений о превышении скорости и квитанции со штрафами, почти на сто тысяч тенге.

БАХЫТ ЖУМАГУЛОВ, АВТОЛЮБИТЕЛЬ:

- Мне сказали 50 км в час. Вы повторно нарушали, 28 000 тысяч на несколько частей.

Юрист пытается доказать: такое наказание должно применяться лишь, если человек второй раз нарушил и превысил скорость более чем на 20 км от установленного. У большинства оштрафованных автолюбителей штрафы до 20 км. Еще юриста возмущает, что радар при фиксации нарушения квалифицирует его и определяет наказание. Хотя это не прерогатива машины.

БАХЫТ КАСЫМБЕКОВ, ЮРИСТ: - При выезде из поселка Бесагаш, в зоне населенного пункта стоит ограничение скорости. Там возле школы, согласно ПДД распространяется до конца населенного пункта, после ограничения снимаются.

АСКАР МЕНДЫБАЕВ, КОРРЕСПОНДЕНТ:

- На самой трассе нет знака, есть только табличка: за 2 км отсюда ведется видеонаблюдение. Вы можете видеть, водители, ничего не подозревая, проезжают здесь и 60, и 70 км в час.

В районном управлении дорожной полиции толпы возмущенных водителей. Жалуются, что перед радарами практически нет знаков об ограничении скорости.

В отделе административной практики нам ни с кем поговорить не удалось, окошечко не открывали, ссылаясь на обед.

Зато нам удалось выяснить, кому принадлежат эти радары, и поговорить с ними. Частная фирма, выигравшая тендер, является только исполнителем.

ВЛАДИМИР ЯКУНИН: - От себя устанавливать комплексы и штрафы мы не можем, у нас все по закону. Нам сказали на Талгаре установить ограничения в 40 км, но мы пошли навстречу и установили 51. Попадаются те, кто нарушает. Относительно знаков данная фирма ответственности не несет, дорожные полицейские говорят, что их часто воруют.

Утром поговорил с Талгарским ГАИшником. Он говорит что в Кызыл-Кайрате знаки убрали, теперь надо ехать в красное поле, чтобы там гаишники убрали эти постановления об штрафах из компьютера. Т.е. платить не надо будет.

Решил, что платить однозначно не буду, или по крайней мере буду до последнего отстаивать свои права.
1. Сегодня разговаривал с ГАИшником. Он говорит, что знаки в Кызыл-Кайрате поставили только 15 апреля, а я сфотан 9 апреля. Хотя на ЦТ говорят что есть акт по установке знаков от 26 марта. ГАИшник говорит, что надо судиться. Ему самому пришли штрафы. Кому то даже пришло на 280 000 тенге. Попало очень много народа.
2. Сами по себе знаки 40 в Кызыл-Кайрате установлены незаконно. Там нет необходимости (кроме радаров) их устанавливать: школ нет, участок дороги не опасен. Да и если ехать из Алматы, то должно быть ступеньчатое понижение скорости. Т.е. Разрешенная скорость 110 между поселками, потом должен висеть знак 90, далее 70, 50, и уж потом 40.
3. В бесагаше также под радаром можно ехать 110, т.к. ограничений и знаков нет. А они пишут что макс. скорость 70.